Production d'hydrogène

Vers la création d’une station de production d’hydrogène, qui s’appuiera essentiellement sur l’électricité produite par le Groupe Turbo Alternateur de l’Unité de Valorisation Énergétique des déchets et sera complétée par de l’électricité verte produite par une ferme photovoltaïque voisine.

Mobilité verte

Dijon métropole poursuit son engagement pour le développement de l’écologie urbaine et des mobilités douces au travers d’un nouveau projet très ambitieux basé sur l’utilisation de l’hydrogène.

L’hydrogène combine tous les atouts pour relever le défi de la transition énergétique. Il ne rejette que de l’eau et génère zéro bruit, zéro gaz à effet de serre et zéro particule. Dijon métropole a donc imaginé un système en circuit court afin de produire localement de l’hydrogène d’origine renouvelable. Dans l’unité qui sera créée à proximité du site de valorisation énergétique de la métropole (rue Alexander Fleming), le gaz sera fabriqué par électrolyse de l’eau. Sa production s’appuiera essentiellement sur l’électricité « verte » issue du Groupe turbo alternateur de l’unité de valorisation énergétique. Elle sera complétée à terme par de l’électricité provenant de la ferme photovoltaïque ou par d’autres productions renouvelables de proximité.

L’électrolyseur fournira dans un premier temps 440 kilos d’hydrogène par jour. Ils alimenteront les piles à combustible des véhicules électriques à hydrogène d’une flotte de la métropole de huit bennes à ordures ménagères, de six véhicules utilitaires légers, l’objectif étant de déployer cette technologie aux bus lors du prochain renouvellement de parc. In fine, la station permettra de recharger tous types de véhicules électriques à hydrogène sur le territoire à tous ceux qui le souhaitent, entreprises et particuliers.

production_hydrogène_lego

DIJON MÉTROPOLE SMART ENERGHY, EN CHIFFRES

En 2019, la métropole fait partie des onze lauréats de l’appel à projets « Écosystèmes et mobilité hydrogène » lancé par l’ADEME. Le coût global de la station est estimé à 6,5M€.

Le projet a été labellisé par l’ADEME qui cofinancera l’installation de l’infrastructure à hauteur de 1,8M€ et 1,6M€ pour les véhicules.

Dijon métropole fera l’acquisition de 8 bennes à ordures ménagères.

La mise en service de l’unité de production est prévue pour l’été 2021.

Dès 2022 : une économie de 1 750 tonnes de CO2 par an soit 700 A/R Paris – New-York

Une production de 500 kilos d’hydrogène par jour

Un temps de recharge rapide

  • Véhicules lourds : entre 10 et 15 minutes
  • Véhicules légers : entre 3 et 5 minutes

Une grande autonomie de fonctionnement

  • Bennes à ordures ménagères : 350 km
  • Véhicules légers : entre 300 et 650 km

Une énergie compétitive : 1 kg d’hydrogène = 100 km pour un véhicule léger
Une benne à ordures ménagères utilise 20 kg d’hydrogène / jour pour réaliser sa tournée

Station de production d'hydrogène

Vers la création d’une station de production d’hydrogène, qui s’appuiera essentiellement sur l’électricité produite par le Groupe Turbo Alternateur de l’Unité de Valorisation Énergétique des déchets et sera complétée par de l’électricité verte produite par une ferme photovoltaïque voisine.